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Paris roule pour l'énergie électrique
En marge de l'ePrix Paris 2018, le eVillage faisait découvrir au grand public les dernières innovations en termes de mobilité électrique.
[ÉNERGIE] l'électricité circule en ville
La course automobile Formula E est une course automobile de monoplaces 100% électriques. Cette course d'un nouveau genre, qui se veut le pendant écologique de la Formule 1, se tient au coeur des grandes métropoles mondiales. Avec une volonté affirmée, celle de faire découvrir les innovations de l'énergie "propre" électrique au grand public. A l'occasion du ePrix Paris 2018, Allianz parrainait le eVillage, où les grands constructeurs automobiles présentaient leurs dernières innovations.
Les grands constructeurs
BMW
BMW i est un concept complet de mobilité durable. La marque présentait 2 voitures de segment premium et un scooter électrique.
la BMW i3, une citadine zéro émission 100 % électrique à conduire avec une seule pédale. C'est la pression sur cette pédale unique qui accélère… ou freine. Pas évident pour nos réflexes de conducteurs "thermiques". Le moteur électrique est doté de la technologie BMW eDrive, qui permet la récupération d’énergie lors des phases de freinage ou de décélération. Pour apprécier le confort de conduite et les reprises nerveuses, les visiteurs se voyaient proposer un essai.
Pour résoudre l'équation poids/puissance, la marque a opté pour une cellule en plastique renforcé de fibres de carbone très résistante et un châssis majoritairement en aluminium. La BMWi3 pèse seulement 1 195 kg malgré les 235 kg de batterie. Ainsi, l'habitacle est léger, mais, grâce au poids des batteries le centre de gravité est très bas et confère au véhicule une bonne tenue de route.
la BMW i3, une citadine zéro émission 100 % électrique, avec toutefois dans sa version luxe un petit moteur auxiliaire (thermique) permettant la recharge de la batterie pour 100 Km d'autonomie supplémentaire à petite vitesse. De quoi atteindre la prochaine borne de recharge.
la BMW i8 coupé, présentée comme la voiture de sport du futur.
Le scooter électrique BMW C Evolution, conçu pour la mobilité urbaine. Facile à recharger : 1/2 heure en charge rapide sur les bornes adaptées, il annonce jusqu'à 160 Km d'autonomie.
DS Automobile
DS Automobile, la marque automobile premium de Peugeot PSA présentait son 4x4 hybride E-TENSE qui devrait être lancé en 2019.
La marque présentait aussi une monoplace électrique aux lignes futuristes, la DS E-TENSE FE 19, son tout dernier challenger de Formule E tout électrique. La technologie développée par la DS s'est distinguée avec quatre victoires et 10 podiums sur quatre continents en moins de trois ans. Le savoir-faire acquis par la marque en compétition accélère le développement de la gamme de voitures électrifiées de DS Automobiles.
JAGUAR
La team Jaguar autour de la I-TYPE 2, une monoplace de course 100% électrique.
On pouvait admirer sur le stand Jaguar la I-TYPE 2, une voiture de course 100 % électrique, conçue par l'écurie Panasonic Jaguar Racing pour participer au championnat de Formule E. Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et peut récupérer jusqu'à 150 kW d'énergie lors du freinage pour accroître son autonomie.
MERCEDES
Sur son stand, Mercedes, qui a fait de l'électrique l'axe majeur de son développement, présentait son Concept Car EQA. EQ pour "Electric Intelligence", la marque annonce jusqu'à 400 Km d'autonomie (selon le modèle de batterie). Mercedes, à travers sa gamme EQ veut proposer un service complet de services et de technologies (services de recharge et de stockage de l'énergie domestique)..
RENAULT
La marque française présentait la Renault ZOE, la voiture électrique la plus vendue en France. C'est la seule voiture électrique accessible au grand public grâce à un prix abordable, assorti néanmoins d'un service (obligatoire) de location de batteries qui vient gonfler la facture finale. Depuis 2017, elle est proposée dans une nouvelle version offrant jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie*.
*Selon la norme européenne d'homologation, soit 300 Km d'autonomie en usage réel
Accessible au grand public, on peut rencontrer la Renault Zoé au coin d'une rue…
Les innovations
En marge des stands des grands constructeurs, on pouvait également trouver, au eVillage, la démonstrations d'innovations autour de l'énergie électrique, que ce soit en matière de transports, de mobilité urbaine d'éducation ou de recherche.
Yadea, le scooter urbain
Yadea Group est le plus grand producteur de véhicules électriques à deux roues en Chine. Yadea France est sa filiale de distribution pour la France et l'Europe. La marque présentait au eVillage son scooter électrique Z3, au normes européennes 2018 (anti-pollution et système de freinage), pour les particuliers et les professionnels en version auto-école, sécurité et livraison. 50cm3, léger, maniable, il se faufile partout, et il est joli et d'une autonomie de 50Km à une vitesse maximale de 45Km/h. Proposé sous forme d'abonnement avec un jeu de plusieurs batteries facilement interchangeables, il confère au véhicule une autonomie d'utilisation presque illimitée appréciable pour les professionnels.
Yadea propose une formule d'abonnement pour les professionnels avec un jeu de batteries facile à permuter qui confère au scooter une autonomie d'utilisation quasi-illimitée sur de petits parcours urbains.
Le premier Jeepney électrique
Le Jeepney est le moyen de transport en commun le plus populaire à Manille. Les jeepneys sont, à l'origine, des Jeeps abandonnées par l'armée américaine à l'issue de la Seconde Guerre mondiale et customisées. Les Jeepneys sont célèbres pour leurs décorations flamboyantes et le nombre impressionnant de passagers qu'ils transportent. L'inconvénient est que ces véhicules fonctionnent avec un diesel bon marché au bilan carbone désastreux. La ville de Manille, très polluée, est à la recherche de solutions pour limiter ces nuisances. La propulsion électrique est l'une des pistes étudiées. C'est ainsi que, sur le eVillage, Allianz présentait un premier Jeepney électrique, fruit de sa collaboration avec QEV Technologies.
ABB, des technologies pour une ville plus propre
Le groupe ABB, sponsor-titre du Paris ePrix 2018, présentait sur son stand des solution innovantes pour une ville plus propre : habitat intelligent, solutions de recharge pour les transports, réseau électrique, technologies d'analyse de données…
Le groupe est spécialisé dans la recherche et le développement de technologies d'automatisation, partout dans le monde. Au ePrix Paris 2018, le groupe fournissait les bornes de charge rapide des batteries électriques.
Estacar, Electric Formula Student Team de l'école ESTACA
Il y a ceux qui veulent changer le monde, et ceux qui veulent le faire bouger ! C'est le credo de l'école ESTACA qui au travers de 4 pôles : spatial, aéronautique, automobile et ferroviaire, propose des formations d'ingénieurs en 5 ans.
Une équipe d'étudiants dynamiques et passionnés était présente au eVillage pour présenter une monoplace électrique qui concourt à la "Formula Student", une compétition automobile qui existe de puis plus de 30 ans (Formula SAE aux Etats-Unis) et qui permet aux étudiants ingénieurs du monde entier de mettre en application leurs compétences… et de rencontrer les recruteurs de grandes entreprises.
La monoplace des étudiants Estaca au eVillage du prix Formula E Paris 2018
Les robots, c'est aussi de l'électrique…
La robotique était également présente au eVillage…
Pepper, le petit robot autonome de SoftBank Robotics, présent sur le stand BMW adore se faire prendre en photo avec les visiteurs…
…et YuMI, le premier robot collaboratif à deux bras ABB écrit des cartes postales.
